Soalan Lazim

Bateri litium-ion ialah bateri boleh dicas semula, yang berfungsi dengan pergerakan ion litium antara elektrod positif dan negatif.Semasa pengecasan, Li+ dibenamkan daripada elektrod positif, dibenamkan ke dalam elektrod negatif melalui elektrolit, dan elektrod negatif berada dalam keadaan kaya litium;semasa pelepasan, adalah sebaliknya.

Bateri litium-ion menggunakan fosfat besi litium sebagai bahan elektrod positif, kami memanggilnya bateri fosfat besi litium.

Bateri fosfat besi litium (LiFePO4/LFP) menawarkan banyak faedah berbanding bateri litium dan bateri asid plumbum yang lain. Jangka hayat yang lebih lama, penyelenggaraan sifar, pengecasan yang sangat selamat, ringan, cepat, dan lain-lain. Bateri fosfat besi litium adalah yang paling kos efektif dalam pasar.

1. SELAMAT: Ikatan PO dalam kristal fosfat besi litium adalah sangat stabil dan sukar untuk terurai.Walaupun pada suhu tinggi atau cas berlebihan, ia tidak akan runtuh dan menjana haba atau membentuk bahan pengoksidaan yang kuat, jadi ia mempunyai keselamatan yang baik.
2. Masa hayat yang lebih lama: Kitaran hayat bateri asid plumbum adalah kira-kira 300 kali, manakala kitaran hayat bateri kuasa litium besi fosfat adalah lebih daripada 3,500 kali, hayat teori adalah kira-kira 10 tahun.
3. Prestasi yang baik dalam suhu tinggi: Julat suhu operasi ialah -20℃ hingga +75℃, dengan rintangan suhu tinggi, puncak pemanasan elektrik litium besi fosfat boleh mencapai 350℃-500℃, jauh lebih tinggi daripada litium manganat atau litium kobaltat 200 ℃.
4. Kapasiti besar Berbanding dengan bateri asid plumbum, LifePO4 mempunyai kapasiti yang lebih besar daripada bateri biasa.
5. Tiada ingatan: Tidak kira dalam apa keadaan bateri fosfat besi litium, ia boleh digunakan pada bila-bila masa, tiada ingatan, tidak perlu melepaskannya sebelum mengecas.
6. Ringan: Membandingkan dengan bateri asid plumbum dengan kapasiti yang sama, VOLUME bateri litium besi fosfat ialah 2/3 daripada bateri asid plumbum, dan beratnya ialah 1/3 daripada bateri asid plumbum.
7. Mesra alam sekitar: Tiada logam berat dan logam jarang di dalam, tidak toksik, tiada pencemaran, dengan peraturan ROHS Eropah, bateri fosfat besi litium biasanya dianggap mesra alam.
8. Nyahcas pantas arus tinggi: Bateri fosfat besi litium boleh dicas dengan cepat dan dinyahcas dengan arus tinggi 2C.Di bawah pengecas khas, bateri boleh dicas sepenuhnya dalam masa 40 minit selepas pengecasan 1.5C, dan arus permulaan boleh mencapai 2C, manakala bateri asid plumbum tidak mempunyai prestasi ini sekarang.

Bateri LiFePO4 ialah jenis bateri litium yang paling selamat.Teknologi berasaskan fosfat mempunyai kestabilan terma dan kimia yang unggul yang memberikan ciri keselamatan yang lebih baik daripada teknologi Litium-ion yang dibuat dengan bahan katod lain.Sel litium fosfat tidak mudah terbakar sekiranya berlaku salah pengendalian semasa pengecasan atau nyahcas, ia lebih stabil dalam keadaan cas berlebihan atau litar pintas dan ia boleh menahan suhu tinggi.LifePO4 mempunyai suhu pelarian haba yang sangat tinggi jika dibandingkan dengan jenis lain pada kira-kira 270 ℃ berbanding serendah 150 ℃.LiFePO4 juga lebih teguh dari segi kimia jika dibandingkan dengan varian lain.

BMS ialah singkatan untuk Sistem Pengurusan Bateri.BMS boleh memantau status bateri dalam masa nyata, mengurus bateri kuasa on-board, meningkatkan kecekapan bateri, mengelakkan bateri berlebihan dan lebihan nyahcas, meningkatkan hayat bateri.

Fungsi teras BMS adalah untuk mengumpul data seperti voltan, suhu, arus, dan rintangan sistem bateri kuasa, kemudian menganalisis status data dan persekitaran penggunaan bateri, dan memantau dan mengawal proses pengecasan dan nyahcas sistem bateri.Mengikut fungsi, kita boleh membahagikan fungsi utama BMS ke dalam analisis status bateri, perlindungan keselamatan bateri, pengurusan tenaga bateri, komunikasi dan diagnosis kesalahan, dsb.

2, GUNAKAN PETUA DAN SOKONGAN
Bolehkah bateri litium dipasang di mana-mana kedudukan?
Ya. Oleh kerana tiada cecair dalam bateri litium, dan kimianya adalah pepejal, bateri boleh dipasang ke mana-mana arah.